在Citron建议反对做空股票之后,Lyft的股价上涨

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05月

(路透社) - 由于卖空者Citron Research建议投资者持有股票,因此上周五市场首次亮相以来该股票一直上涨4%。

文件图片:Lyft支持者齐聚Lyft首次公开募股,因为该公司在首次公开募股中首次在纳斯达克上市,在美国加利福尼亚州洛杉矶,2019年3月29日.REUTERS / Mike Blake / File照片

Citron表示,2018年第四季度活跃的Lyft车手数量从2016年第一季度开始飙升五倍,达到1860万,并且这些数字将进一步上升,其他几个原因列出了Lyft的不足之处。

根据金融技术和分析公司S3 Partners的数据,截至周四,Lyft的短期利息为9.37亿美元,短缺1338万股,占其浮动利率的41.2%。

Citron在过去两年中持有Lyft的股份,并表示已在公开市场上增加其在公司的地位。

Citron称乘车共享是一个“大趋势”,而不仅仅是一种时尚,他说Lyft有很好的前景,特别是因为千禧一代已经将汽车所有权用于乘车共享。

“这不是一个时尚的视频游戏或GoPro相机......这是一种节省人们时间和确保安全的生活方式,”该说明说。

“整个美国的转乘市场仅占今天行驶里程的1%...... 我们刚刚开始,“Citron说。

但经纪公司Seaport Global周二以“卖出”评级开始对Lyft进行报道,称对消费者放弃汽车所有权以支持依赖乘车服务持怀疑态度。

大和资本市场周四也开始对该公司进行报道,其评级为“跑赢大盘”,目标价为80美元。

该经纪公司表示,该评级反映了公司未来强劲的收入增长潜力,但补充说,预计到2020年亏损将增加,然后到2022年底达到收支平衡。

Lyft的股票在交易的第二天跌破其72美元的IPO价格,抹去所有首次上涨的收益,此前市场研究公司称缺乏明确的盈利途径。

该公司没有提到什么时候会变成有利可图的。 它报告2018年亏损9.11亿美元,超过2017年的6.88亿美元亏损,尽管2018年的收入翻了一番,达到21.6亿美元。

大和增加了自动机器人,目前正在科技和汽车公司开发,是该公司面临的最大威胁。

报告由班加罗尔的Aparajita Saxena报道; James Emmanuel编辑

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