汽车制造商在纽约展会上亮相“绿色”汽车

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05月

纽约国际车展经常展示最新的汽车技术,今年的活动比以往任何时候都更多,制造商正在推动他们的混合动力和电动汽车(EV),而几乎每家公司都走上了“绿色”道路。

其中一个最着名的例子是:工业巨头通用汽车公司。 今年它正在推销其数十年来的第一款全电动汽车 - 博尔特,它正在向日常家庭推销。

雪佛兰市场营销总监史蒂文·马洛斯说:“[博尔特]确实做了一些让每个人都感到困惑的事情。” 他提到了博尔特的多功能性和200英里范围,以及它的驾驶乐趣。 费用约为30,000美元。

自2010年以来,通用汽车一直在重新进入混合动力和电动汽车市场,当时它推出了第一个同样命名的,但不是完全电动的Volt。 通用汽车是多家汽车制造商之一,采取更多“绿色”行动。

现代汽车也全力投入“绿色”汽车,用Ioniq挑战市场。 这家韩国制造商正在推出混合动力,插电式混合动力和全电动版本,所有这些都在同一车身 - 这对丰田的普锐斯车型系列来说是一个明显的挑战。 现代汽车之前已经建造了轻度混合动力车,最着名的是索纳塔混合动力车,但这是它首次涉足完全绿色系列。

对其投资进行套期保值,现代汽车希望新系列将吸引更多主流汽车买家。 现代汽车的公共关系经理德里克乔伊斯(Derek Joyce)吹嘘说:“当然,你也可以获得现代汽车所期待的一切。” “这对各种各样的人来说非常有用,”他说,指的是Ioniq多个版本的多个版本。

当然,这些发展并没有被忽视。 丰田,多年来与“绿色”车辆相关的名称,刚刚推出了其崇尚的普锐斯系列中的最新产品:插电式Prime,其全电动范围为22英里,预计平均为58 mpg,用于非电力用途。 它加入了丰田其他成熟的普锐斯车型,这些车型在市场上占据了十多年的主导地位。

“我们显然期待伟大的事情,”丰田的产品专家John Stemberg说。

其他制造商正试图迎头赶上,但丰田似乎有信心继续引领绿色市场销售。 “我们的混合动力比其他所有人都多,”斯坦伯格说。 “我们非常自豪地说。”