卡车制造商沃尔沃制造安全库存,为无交易脱欧做准备

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05月

斯德哥尔摩(路透社) - 瑞典的AB沃尔沃( )引发了其严格的英国脱欧应急计划,该卡车制造商与其英国经销商建立了“安全库存”,并考虑了其他航线,以尽量减少干扰。

文件照片:工人在2018年8月28日在英国Redditch的Muller制造厂为一辆沃尔沃卡车装备一个部件。路透社/ Darren Staples /文件照片

一位发言人在回应英国政府周二表示将全面实施无交易脱欧计划之后提出的问题时表示,沃尔沃已经为五种不同的情景做好了准备,但正准备采取严厉的英国退欧计划。

在离开欧盟之前还有不到四个月的时间,政府表示将告诉企业准备在没有交易的情况下离开欧盟,这种情况可能导致一些港口长达六个月的中断。

该发言人表示,沃尔沃将对其流程,系统和流程进行“端到端评估和调整”,因为英国脱欧可以在两个方向上实现货物转移的前置时间和成本,以及数据传输和处理活动。

但他说,最大的潜在风险是,由于新的通关制度,完整产品的交付将面临运输延误。 该公司已经开始为这种情况做准备。

在欧盟内部,卡车可以顺利通过边境检查。 但是在一场没有交易的英国脱欧中,即使在每辆卡车的海关上延迟几分钟,也可能会看到车辆在港口备份并在通道两侧的支线道路上排队。

“在某些地区,我们已经在英国的经销商处开发了安全库存,而对于其他地区,我们一直致力于确保在2019年3月29日之前到期的订单尽早填写,”他说。

他拒绝透露它储存了多少周的库存。

沃尔沃还在制定计划,以确保无论英国退欧结果如何,都可以获得客户支持。

许多行业的公司一直在购买仓储空间和储存,以确保他们能够满足需求,并且如果货物进出非洲大陆的无摩擦运动丢失,制造就会继续进行。

包括福特( ),迈凯轮汽车,宾利,阿斯顿马丁( )和沃尔沃竞争对手斯堪尼亚( )在内的汽车公司已制定了脱欧应急计划。

沃尔沃在马瑟韦尔有一家英国建筑设备工厂,其卡车业务的一些供应商也在那里。 它没有突破其在英国的收益。

该发言人表示,沃尔沃正在考虑“所有可能的替代方案”,以确保最小的干扰,包括新的航线,以避免拥挤的港口。

Esha Vaish在斯德哥尔摩的报道; 由Niklas Pollard和Jan Harvey编辑

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